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:美暴乱和香港有本质区别?华春莹直言不讳 撕碎外媒双标嘴脸

来源: 沙县三农农机     时间:2021-01-23 11:42:02

大面积的软质包覆、精湛的装配工艺完全符合豪华B级车的定位,另外在座椅用料上,全新奥迪A4L标配了真皮座椅,中高配车型还采用了NAPPA真皮和Alcantara材质,乘坐体验很棒。

好,放心,可靠。

大面积的软质包覆、精湛的装配工艺完全符合豪华B级车的定位,另外在座椅用料上,全新奥迪A4L标配了真皮座椅,中高配车型还采用了NAPPA真皮和Alcantara材质,乘坐体验很棒。

所以在实用性方面的表现,对于这款主打运动的车型来讲,斯汀格的表现是极为难得的。

入门级车型更是配备了业界良心产品哈曼卡顿的高保真音响,所以即使影音娱乐系统,斯汀格也并没有给落下。

虽然进入国内的只有2.0T车型,但现在看来似乎也并不遗憾。

不过这次不一样,2017年北美车展,斯汀格正式亮相,其实车确实高度还原了2011年的起亚GT概念车。

由于斯汀格是采用了掀背式尾门的设计,所以其拥有着巨大的后备箱开口,而且斯汀格的后排座椅还可以进行4/6比例进行放倒,这在目前有好多同价位豪华运动型中型车是做不到的。

展开全文如上图,名为起亚GT的概念车发布于2011年的法兰克福车展,在当时炫酷的外观和超现实的设计赢得了不少赞许,但是人们并没有抱太大的期望,因为概念林志玲,量产罗玉凤的说法在众多车型上都有应验。

在最近,有海外媒体报道称,起亚考虑到其销量惨淡这一现状,或将不再推出该车的后代产品。

动力部分:斯汀格入门级车型配备2.0T涡轮增压发动机,最大马力259匹,峰值扭矩为353牛米。

是的,这就是市场,它是残酷的。

因此,不仅车型的命名采用了与经典MC12相同的规则,外型设计方面,也保留了不少传奇MC12与GranTurismo等经典车款的设计。

所以在实用性方面的表现,对于这款主打运动的车型来讲,斯汀格的表现是极为难得的。

双座布局、战斗风格浓烈却拥有特殊义式奢华质感的空间里,MC20采用的是完全驾驶人导向的规划,除了配置两张外型与包覆性应该同样出色的跑车座椅,还搭载了全新多功能三辐式跑车方向盘,且方向盘两侧左侧下缘设有引擎启动钮。

结合MaseratiInnovationLab创新实验室、MaseratiEngineLab引擎实验室与MaseratiStyleCentre造型中心共同参与、耗时2年研发测试的MC20,是连接Maserati百年历史并引领Maserati进入全新时代的先锋。

此外,MC20在仪表板与中控台各搭载了一个10吋的液晶荧幕,并于中控台上的10吋液晶荧幕导入MaseratiTouchControlPlus(MTCPlusMIA)新版本整合式信息娱乐系统,且提供手机无线充电等便利与实用的设备。

而且为了呼应Maserati即将重返赛道的宣言,原厂还特别为MC20设计了BiancoAudace(白)、GialloGenio(黄)、RossoVincente(红)、BluInfinito(蓝)、NeroEnigma(黑)与GrigioMistero(灰)共6种能够忠实传达MC20来自意大利,或是让人联想起Maserati传统的新车色。




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